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国产av高清无亚洲 突发!锂电板大音信,苹果此次“哑火”!A股万亿巨头宁德、比亚迪径直不干了?网友:硬气!

发布日期:2022-05-12 08:35    点击次数:157
不少公司背靠苹果挣钱,成为产业链的一环,关联词今天,A股两大万亿巨头,齐刷刷对苹果的要求说不! 10月22日,苹果与宁德时期(行情300750,诊股)和比亚迪(行情002594,诊股)就电板供应问题进...

  不少公司背靠苹果挣钱,成为产业链的一环,关联词今天,A股两大万亿巨头,齐刷刷对苹果的要求说不!

  10月22日,苹果与宁德时期(行情300750,诊股)和比亚迪(行情002594,诊股)就电板供应问题进行的谈判堕入停滞。据路透社,谈判堕入僵局的原因是:磋商到资本问题,这两家中国顶级锂电板坐蓐商拒却为苹果在美国单独设厂,提供专属行状。

  苹果与宁德时期和比亚迪

  谈判几已停滞

  音信人士称,宁德跟比亚迪在以前两个月的某个时间奉告苹果,他们无法满足其要求。但据一位音信人士称,苹果并莫得澌灭与宁德时期或比亚迪收复谈判的但愿。

  据称国产av高清无亚洲,国内在研发磷酸铁锂(LFP)电板方面比竞争敌手更先进国产av高清无亚洲,这种电板的坐蓐资本更低;音信人士此前曾示意,苹果嗜好这种电板时刻。

  音信人士说,由于出于资本磋商,宁德时期一直不肯意在美国建厂。另外,由于难以找到饱胀的人力,宁德时期还发现弗成能配置一个单独的家具开导团队,特意与苹果协作。

  两位音信人士说,比亚迪拒却建造一个新的工场和团队,只专注于为苹果供货。比亚迪在加州兰开斯私有一家磷酸铁电板厂。

  他们补充说,算计停滞意味着苹果公司一直在磋商日本的电板制造商,该公司本月派了一批人去日本。

  其中一位音信人士说,松下是苹果正在磋商的公司之一。

  关于此事,宁德时期否定“相关信息”。“咱们正在评估在北美进行腹地化坐蓐的契机和可能性,”声明说,并补充说它有一个特意的专科团队特意为每个客户行状。

  末端最新,宁德时期、比亚迪在A股市值合起来依然超2万亿。北上资金本日大幅净买入131.82亿元。宁德时期、比亚迪、离别获净买入12.27亿元、7.35亿元

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  苹果造车路不太顺

  据日本《日经新闻》报道,苹果为了它的造车大计,久久机热至少与6家汽车厂商伸开过谈判,关联词这些汽车厂商无一例外都拒却了和苹果协作。其中最大的原因之一即是苹果在谈判中都要求十足的主导权,而与苹果协作代工的车企也无法构兵到中枢时刻。

  本年6月,苹果公司与宁德时期和比亚迪,就其打算推出的电动汽车的电板供应进行初步谈判。苹果也提议了我方的条目,即候选电板供应商需要在美国建厂投产。

  2020年,宁德时期以34GWh的装机量,成为大家最大能源电板企业,阛阓份额为24.82%,这亦然自2017年以来,宁德时期集合第四次卫冕大家冠军。而比亚迪以10GWh的装机量名次大家第四。

  由于此前日韩企业主攻三元锂电板,具有先发上风,是以国内以比亚迪、宁德时期为代表的电板厂商收受深耕磷酸铁锂电板。

  如今,磷酸铁锂电板虽能量密度不如三元锂电板,但在资本和安全性上上风彰着。

  在深耕多年后,宁德时期与比亚迪提供的磷酸铁锂电板,非论是在性能上照旧资本上均大家杰出。

  而苹果公司倾向于使用坐蓐资本较低的磷酸铁锂电板,因为它们使用的是铁,而不是更贵的镍和钴。

  本周三,磋商到磷酸铁锂电板相对三元锂电板具有更好的安全性和踏实性,且资本较低的上风,特斯拉在三季报中示意:

  “关于表率续航版Model 3和Moderl Y新能源电动汽车,大家领域内都在改用磷酸铁锂电板。”

  有投资者示意,进苹果供应链的后果即是,苹果吃肉喝汤,你吃汤渣。弗成一生的苹果也有哑火的时间,造车最关节的一环电板供应上,苹果被宁德时期和比亚迪这两家同期给扼住了喉咙。

  而成为苹果产业链容易被替代,就会被苹果戏弄于股掌之间,台积电、富士康等一众供应链企业,哪个敢对苹果说个不字?

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